آموزشگاه تعلیم رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک در تهران و کرج

آموزشگاه تعلیم رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک در تهران و کرج

 تعلیم رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک

آموزش رانندگی با ماشین دنده اتومات در استان تهران و کرج با بهره‌گیری از مربیان حرفه‌ای و خودروهای تمام اتوماتیک و به‌روز در خدمت داوطلبان هستیم ، آموزش رانندگی با ما را به‌صورت اصولی، فنی و عملی و بدون اضطراب و استرس  ارائه می‌دهیم .
این آموزش‌ها مناسب افراد مبتدی، بانوان و کسانی است که قصد یادگیری رانندگی با خودروی اتومات را دارند با زمان سریع و ایمن ما رانندشون می‌کنیم .

توجه :

نزدیکان و دوستان و مخصوصا پدر ، برادر و خواهر و  الخصوص همسر ،جایگزین مناسبی برای آموزش رانندگی نیستن ، زیرا قدرت بازگویی آموزشی را ندارند.فقط افزایش ترس و استرس و مشاجره را تجربه خواهید کرد.

چرا آموزش رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک؟

در سیستم مکانیکی ماشین اتوماتیک پدالی به نام کلاچ وجود ندارد در کل حذف کلاچ و تعویض دنده دستی باعث می‌شود هنرجو مبتدی تمرکز بیشتری روی مسیر مارپیچ خیابان و اطراف خود داشته باشد.
و همچنین کنترل آینه‌ها تامین فضای کور و رعایت قوانین رانندگی داشته باشد.
به همین دلیل آموزش رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک در ترافیک‌های شهرهای با ترافیک بالا و کنترل در ترافیک سربالای تند بهترین وسیله بجای دنده ای هستش .

مهارت های که در آموزشگاه تعلیم رانندگی اتومات یاد خواهید گرفت ؟

۱) آموزش خصوصی رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک پژو ۲۰۶ آموزشگاه در میدان صادقیه با استاد مهرپویا برای اولین بار تجربه کنید تا از تصادف به دور باشید.

۲)آموزش کنترل پدال گاز و ترمز و یادگیری فاصله جانبی به صورت حضوری در شلوغی خیابان ها را کسب خواهید کرد.

۳) آموزش استفاده از دنده منوئل ، نحوه و شیوه استفاده در سربالایی تند .

۴)از جمله خدمات آموزشگاه رانندگی اتومات ، آموزش از درب منزل می‌باشد .

۵) آموزش دور دو فرمان و آموزش دور یک فرمان در برنامه آموزشی می‌باشد .

۶) آموزش انواع پارک ها و اموزش پارک دوبل سمت چپ و آموزش پارک دوبل سمت راست دوره داده می‌شود .

۷)آموزش دنده عقب در کوچه های تنگ و باریک هم در جلسه سوم ارائه می‌گردد .

۸)آموزش سبقت و سرعت در اتوبان و بزرگ راه ها هم در طی جلسات آموزشی تدریس می‌شود

راه‌های سریع ارتباط و رزرو کلاس

برای هماهنگی فوری با استاد مهرپویا، یکی از روش‌های زیر را انتخاب کنید:



📞 تماس مستقیم



💬 واتساپ



💬 روبیکا



💬 بله



💬 ایتا

سریع‌ترین روش هماهنگی: تماس تلفنی

فرایند تعلیم رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک بهترین انتخاب برای دوستان گواهی دار مبتدی مخصوصا بانوان و آقایان که معلولیت جسمی دارند و به دنبال یادگیری ضرب العجل، مطمئن و بدون استرس و اضطراب رانندگی هستند. امروزه با افزایش ترافیک در کلان‌شهرهایی مثل غرب و شرق تهران و مرکز شهر کرج، استفاده از خودروهای گیربکس اتوماتیک به یک ضرورت تبدیل شده است. ما در این مجموعه با مدیریت استاد مهرپویا یکی از بهترین مربی رانندگی آموزش اتومات هستند تمام مهارت‌های لازم برای تسلط کامل بر خودروهای تمام  اتوماتیک را به شما آموزش می‌دهید.

مزایای یادگیری در آموزشگاه رانندگی اتوماتیک

یادگیری رانندگی با ماشین اتوماتیک مزایای بی‌شماری دارد که باعث می‌شود هنرجویان با اعتماد به نفس بیشتری پشت فرمان بنشینند از جمله معلولین عزیز و بانوان و آقایان سالخورده حق یاد گرفتن رانندگی دارند می‌توانند ثبت نام کنند ..در ادامه جلسات آموزش رانندگی اتوماتیک تعمیر و نگهداری  گیربکس اتومات هم ارائه میگردد ، مخصوصا در کشور ایران که واقعا تورم زیادی وجود دارد و خرابی گیربکس هزینه زیادی می‌خواهد تا گیربکس اتومات آسیب دیده ترمیم گردد.پس لازم است مهارت فنی خودرو را بدانیم .

مواردی که در مورد پدال برقی اتومات باید بدانیم،پدال ترمز هم کار stop را انجام می‌دهد و هم کار کلاچ را انجام می‌دهد.

تمرکز بیشتر روی کنترل فرمان و ابعاد خودرو از جمله مشکلاتی هستش که تمامی دوستان گواهی دار مبتدی در چالش هستند ، سعی کنیم فرمان را بصورت عدد ساعت عقربه ۹ و ۳ بگیریم .

کاهش چشمگیر استرس به خصوص برای هنرجویان مبتدی ،به دلیل نداشتن مهارت رانندگی به اندازه کافی ترس به همراه خواهد داشت ، وظیفه مربی رانندگی می‌باشد که این مهارت  کنترل و هدایت خودرو را تعلیم دهد .

آموزشگاه تعلیم رانندگی اتومات در تهران و کرجتمایز ماشین اتوماتیک با دنده‌ای در چیست؟

در کل راحت رانندگی می‌کنید دیگه خبری از گرفتن پدال کلاچ نیست ، استرس تشخیص سرعت برای تعویض دنده نخواهید داشت .

استرس خاموش کردن در سربالایی ترافیک سنگین رو احساس نخواهید کرد ، یا وحشت نیم کلاچ در سربالایی تند رو تجربه نخواهید کرد .

گام های شروع رانندگی با خودرو اتوماتیک

۱. پای راست را روی پدال ترمز فشار دهید البته بعضی ماشین های اتوماتیک بدون ترمز هم استارت میخورن و مطمئن شوید که دنده روی حالت P یا N باشد زیرا موتور غیر این حالت استارت نمی‌خورد.
۲. خودرو را روشن کنید.
۳. دنده را روی حالت D بگذارید.
۴. ترمز را به‌آرامی رها کنید تا خودرو حرکت کند.
۵. برای افزایش سرعت، به‌نرمی پدال گاز را فشار دهید.

آشنایی با دنده های اهرم دنده اتوماتیک

P : پارک
R : دنده عقب
N : خلاص
D : حرکت رو به جلو
L یا 1 و 2 و علامت مثبت و منفی : مناسب سرازیری و شیب‌های تند برای کنترل بهتر خودرو است .

بیشترین اشتباهات رایج در رانندگی با اتوماتیک

•فشار دادن پدال گاز یا پدال ترمز بطور  ناگهانی
• تغییر دنده هنگام حرکت
• استفاده از پای چپ برای ترمز به جای پای راست
• قرار دادن دنده روی P پشت چراغ قرمز

. توجه نکردن به اینه ها در مسیر گردش ها

برگزاری کلاس‌های آموزش رانندگی اتومات در مناطق مختلف تهران و کرج

کلاس‌های آموزش رانندگی اتومات در تمام مناطق تهران برگزار می‌شود، از جمله:
شمال تهران (نیاوران، زعفرانیه، تجریش، قیطریه)،
غرب تهران (شهرک غرب، صادقیه، جنت‌آباد، ستارخان)،
شرق تهران (تهرانپارس، نارمک، پیروزی)،
مرکز تهران (یوسف‌آباد، ولیعصر، فاطمی).

مسیرهای تمرینی به‌گونه‌ای انتخاب می‌شوند که شرایط واقعی رانندگی در ترافیک، خیابان‌های شلوغ، چهارراه‌ها و پارک دوبل را شبیه‌سازی کنند تا هنرجو برای رانندگی مستقل آماده شود.

آموزش رانندگی اتومات در مناطق مختلف کرج

دوره‌های آموزش رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک در کرج نیز فعال است، از جمله در:
گوهردشت، عظیمیه، مهرشهر، جهانشهر، فردیس و گلشهر.
هنرجویان کرجی می‌توانند بدون نیاز به مراجعه به تهران، آموزش استاندارد و حرفه‌ای دریافت کنند.

ساعت شروع و زمان‌بندی کلاس‌های آموزش رانندگی

کلاس‌های آموزش رانندگی اتوماتیک همه‌روزه برگزار می‌شود.
ساعت شروع کلاس‌ها: از ۸ صبح تا ۸ شب
امکان هماهنگی کلاس‌ها در ساعات دلخواه هنرجو (صبح، عصر یا آخر هفته) وجود دارد.

دوره‌های آموزش مهارت رانندگی اتومات با کیست و هزینه چقدر می‌باشد ؟

آموزش‌ها زیر نظر استاد مهرپویا، مربی حرفه‌ای و با تجربه، با رویکرد آرام، صبورانه و کاملاً آموزشی انجام می‌شود؛ مناسب هنرجویان ترسو مبتدی، خانومها و افرادی که دچار استرس رانندگی هستند.

ما سعی میکنیم در ۵ جلسه یک راننده حرفه ای بسازیم هزینه آموزش رانندگی ما ساعتی ۱۵۰۰ می‌باشد. مدت هر جلسه آموزشی ۹۰ دقیقه است.


آموزش پارک با دنده اتومات به روش حرفه‌ای

آموزش پارک دوبل با ماشین اتومات در تهران و کرج

پارک کنار جدول با دنده اتومات یکی از ساده‌ترین و کم‌استرس‌ترین روش‌های پارک در رانندگی شهری است. زیرا تمرکز بر روی پدال کلاچ نیست .

پارک دوبل با کوییک اتومات

پارک دوبل با کوییک اتومات به دلیل ابعاد مناسب خودرو و دید نسبتاً خوب عقب،
برای هنرجویان مبتدی و امتحان شهری بسیار ایده‌آل است.
کنترل نرم ترمز و استفاده صحیح از آینه راست، کلید موفقیت در پارک دوبل کوییک اتومات محسوب می‌شود.

آموزش پارک دوبل با تارا اتومات

در آموزش پارک دوبل با تارا اتومات باید به طول بیشتر خودرو توجه ویژه داشت.
استفاده از نقاط مرجع (لچگی) و تنظیم زاویه فرمان در زمان مناسب،
باعث می‌شود پارک دوبل با تارا کاملاً تمیز و بدون برخورد با جدول انجام شود.

پارک دوبل با سراتو اتومات

پارک دوبل با سراتو به دلیل فرمان نرم و شعاع گردش مناسب،
یکی از راحت‌ترین تجربه‌های پارک دوبل در خودروهای اتومات است.
در این خودرو، هماهنگی بین ترمزگیری ملایم و چرخش تدریجی فرمان اهمیت زیادی دارد.

پارک دوبل با دنا پلاس اتومات

پارک دوبل با دنا پلاس نیازمند دقت بیشتر در فاصله عقب خودرو با جدول است،
زیرا ابعاد بدنه نسبتاً بزرگ‌تر است.
در آموزش حرفه‌ای، ابتدا زاویه صحیح خودرو تنظیم شده و سپس با کنترل آرام ترمز، پارک نهایی انجام می‌شود.

پارک دوبل با ۲۰۷ اتومات

پارک دوبل با ۲۰۷ اتومات به دلیل کوتاه بودن خودرو و دید خوب آینه‌ها،
برای هنرجویان تازه‌کار بسیار مناسب است.
با رعایت زمان دقیق چرخاندن فرمان، پارک دوبل ۲۰۷ سریع، دقیق و بدون اصلاح انجام می‌شود.

فواید آموزش پارک دوبل با خودروی اتومات
  • کاهش استرس در هنگام پارک
  • تمرکز کامل روی فرمان و آینه‌ها
  • مناسب برای مبتدی‌ها و خانم‌ها
  • ایده‌آل برای امتحان عملی رانندگی

آموزش پارک دوبل با خودروی اتومات اگر به‌صورت اصولی و مرحله‌به‌مرحله انجام شود،
در هر خودرویی مثل کوییک، تارا، سراتو، دنا پلاس و ۲۰۷،
به‌راحتی قابل یادگیری است و نتیجه آن پارک تمیز، حرفه‌ای و بدون استرس خواهد بود.

خیلی ها دسترسی به مربی کلاس رانندگی ندارند برای یادگیری اموزش پارک دوبل و انواع پارک ها با زوج همکار(مربی آقا و مربی خانم ) به صورت تصویری توی گوگل آموزش پارک دوبل حرفه ای با اتوماتیک و دنده ای  را بصورت تصویری و عملی ببینند.

آموزش چرخش فرمان در رانندگی | تکنیک‌های کاربردی برای هنرجویان

چرخش صحیح فرمان یکی از مهارت‌های پایه اما بسیار مهم در رانندگی است که
نقش مستقیمی در کنترل خودرو، کاهش استرس راننده و انجام صحیح مانورها دارد.
بسیاری از هنرجویان در ابتدای یادگیری رانندگی، به دلیل نداشتن تکنیک درست،
در پیچ‌ها و دور زدن‌ها دچار مشکل می‌شوند.
در این مطلب، اصول چرخش فرمان را به زبان ساده و کاربردی آموزش می‌دهیم.

چرا یادگیری چرخش فرمان اهمیت دارد؟

کنترل مناسب فرمان باعث می‌شود خودرو دقیق‌تر در مسیر حرکت کند
و راننده بتواند تصمیم‌های بهتری در شرایط شهری بگیرد.
یادگیری درست این مهارت، احتمال خطا در آزمون شهری و رانندگی روزمره را
به‌طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.

وضعیت صحیح دست‌ها روی فرمان

  • قرار دادن دست‌ها روی فرمان در موقعیت ساعت ۹ و ۳
  • حفظ آرامش دست‌ها و جلوگیری از فشار بیش از حد
  • نگاه به مسیر حرکت و جهت خودرو
  • استفاده هم‌زمان از هر دو دست هنگام گردش فرمان

روش درست گردش فرمان هنگام حرکت

برای چرخاندن فرمان، باید از روش کنترل‌شده و پیوسته استفاده کرد.
در این روش، دست‌ها به‌صورت هماهنگ روی فرمان حرکت می‌کنند و از حرکات ناگهانی یا رها کردن فرمان خودداری می‌شود.
بازگشت فرمان نیز باید آرام و هم‌زمان با صاف شدن خودرو انجام شود.

چرخش فرمان در پیچ‌های تند

در پیچ‌ها، کاهش سرعت با نیش ترمز قبل از ورود اهمیت زیادی دارد.
فرمان باید متناسب با مسیر و بدون عجله چرخانده شود و نگاه راننده به مسیر خروج از پیچ باشد.
این کار باعث حفظ تعادل خودرو و افزایش ایمنی می‌شود.

چرخش فرمان در دور زدن و دور دو فرمان

در دور زدن‌ها، زمان‌بندی چرخش فرمان نقش کلیدی دارد.
چرخاندن بیش از حد یا دیرهنگام فرمان می‌تواند باعث خروج خودرو از مسیر شود.
تمرین صحیح این مهارت، یکی از عوامل مهم موفقیت در آزمون عملی رانندگی است.

نقش چرخش فرمان در پارک دوبل

در پارک دوبل، چرخش فرمان باید دقیق و مرحله‌به‌مرحله انجام شود.
هر حرکت فرمان، مستقیماً روی موقعیت خودرو تأثیر می‌گذارد.
به همین دلیل، تسلط بر این مهارت، پارک دوبل را بسیار ساده‌تر می‌کند.

خطاهای زیادی و مکرر بین هنرجویان

  • چرخاندن فرمان با یک دست
  • نگاه کردن به داخل خودرو به‌جای مسیر
  • چرخش سریع و ناگهانی فرمان
  • عدم کنترل فرمان هنگام بازگشت

تمرین مناسب برای تقویت مهارت چرخش فرمان

بهترین راه یادگیری، تمرین در محیط‌های خلوت با سرعت کم است.
با تکرار تمرین‌ها و تمرکز روی هماهنگی دست و نگاه،
چرخش فرمان به‌مرور به یک مهارت طبیعی و بدون استرس تبدیل می‌شود.

چرخش صحیح فرمان، پایه‌ی رانندگی ایمن و مطمئن است.
با یادگیری اصول درست و تمرین مستمر،
می‌توانید کنترل بیشتری روی خودرو داشته باشید
و با اعتمادبه‌نفس در مسیرهای شهری رانندگی کنید.

مهارت خصوصی رانندگی با  دنده اتوماتیک در شب

آموزش رانندگی در شب با آموزشگاه تعلیم رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک یکی از مؤثرترین روش‌ها برای افزایش مهارت رانندگی در شرایط واقعی شهری است.
در کلاس‌های شبانه، هنرجو با نور کم، خلوتی نسبی خیابان‌ها و موقعیت‌های واقعی رانندگی آشنا می‌شود
و اعتمادبه‌نفس او به‌طور چشمگیری افزایش پیدا می‌کند.

از محاسن آموزش رانندگی اتوماتیک در شب

• ترافیک سبک‌تر نسبت به ساعات روز
• کاهش استرس هنرجویان مبتدی
• تمرکز بهتر روی فرمان، آینه‌ها و مسیر
• یادگیری صحیح استفاده از چراغ‌ها
• آمادگی کامل برای رانندگی در تمام ساعات شبانه‌روز

آموزش رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک مناسب چه کسانی می‌باشد ؟

این نوع آموزش برای افراد شاغل، بانوان، هنرجویان مبتدی، کسانی که از رانندگی در شب یا ترافیک می‌ترسند و افرادی که قصد یادگیری سریع و بدون استرس دارند، بهترین انتخاب است.

نکات مهم آموزش رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک در شب

• استفاده صحیح از نور پایین و نور بالا
• حفظ فاصله ایمن با خودروهای دیگر
• کنترل سرعت در خیابان‌های کم‌نور
• توجه ویژه به تابلوها و خط‌کشی‌ها
• افزایش تمرکز در تقاطع‌ها و چهارراه‌ها

اموزش دنده N در خودروی تمام اتومات پشت چراغ قرمز :

استفاده از دنده n یکی از کاربردش توی تقاطع چراغ قرمز میباشد.
وظیفه آموزش خودروی اتوماتیک ، وظیفه آموزشگاه خودروی تمام اتومات می‌باشد.
به دلیل بی کیفیت بودن آموزش رانندگی آموزشگاهها …با انتخاب ما …به شما کمک می‌کنیم به صورت تخصصی دوره تمام اتوماتیک را ببینید.

تامین و نگهداری گیربکس خودروی اتومات مثل رفتار با ماشین گیربکس دنده ای نیست.
خیلی نکات رعایتی در نگهداری و استفاده از دنده  اتومات وجود دارد که ما به بخشی از استفاده از دنده N  و همچنین دنده P و دنده R پشت چراغ قرمز را آموزش میدهیم، در این سایت آموزش خودروی اتومات ارائه میدهیم .
همچنان که با خودروی شخصی اتومات به تقاطع نزدیک میشوید!
اول پایتان را از روی پدال گاز بردارید
دوم با رعایت فاصله از پدال ترمز استفاده کنید،از ترمز ناگهانی پرهیز کنید .
سوم بعداز توقف کامل اگر ثانیه شمار چراغ قرمز بیشتر از سی ثانیه بود /همچنان که پای راست تان روی پدال ترمز می‌باشد ابتدای ترمز دستی را بالا بکشید و بعد دنده را در وضعیت N
قرار دهید.

احتمال دارد ثانیه توقف ماشین ها کمتر از سی ثانیه باشد در این وضعیت میتوان در وضعیت ترمز و در درایو نگه دارید.

نکته: هرگز پشت چراغ قرمز از دنده p استفاده نکنید ، زیرا اگر خودرویی ناخداگاه از پشت با خودروی اتومات شما برخورد کنید احتمال آسیب دیدن گیربکس اتومات خودروی شخصی بسیار بالاست.حتما بیمه بدنه داشته باشید تا هزینه آسیب دیدگی را پرداخت نماید البته با کروکی افسر تصادفات ممکن می‌باشد.

همه‌چیز درباره گیربکس‌های اتوماتیک

در دنیای امروز، رانندگی با خودروی اتوماتیک به یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها تبدیل شده است. آموزشگاه‌ خصوصی تعلیم رانندگی با خودروی اتوماتیک به شما این امکان را می‌دهند که به راحتی و با اطمینان به یادگیری مهارت‌های لازم بپردازید. در این مطلب، به بررسی انواع گیربکس‌های اتوماتیک، نحوه رانندگی با این خودروها، و نکات مهم در زمینه تأمین و نگهداری آن‌ها خواهیم پرداخت.

انواع گیربکس‌های اتوماتیک

1. گیربکس اتوماتیک سنتی (Torque Converter)

– این نوع گیربکس از یک مبدل گشتاور برای انتقال قدرت استفاده می‌کند. در این سیستم، تغییر دنده به‌صورت خودکار و با توجه به سرعت و بار خودرو انجام می‌شود.

– مزایا : نرمی در تغییر دنده و عملکرد قابل اعتماد.

– معایب : مصرف سوخت بیشتر در مقایسه با سایر انواع گیربکس‌ها.

2. گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission)

– این نوع گیربکس به‌جای دنده‌های ثابت، از یک سیستم پیوسته برای تغییر نسبت دنده‌ها استفاده می‌کند. این باعث می‌شود که خودرو بتواند در هر سرعتی به‌طور بهینه عمل کند.

– مزایا : بهبود مصرف سوخت و تجربه‌ای نرم و بی‌دردسر در رانندگی.

– معایب : ممکن است برخی رانندگان به حس تغییر دنده در این سیستم عادت نکنند.

3. گیربکس دوکلاچه (Dual-Clutch Transmission)

– این نوع گیربکس از دو کلاچ برای تعویض سریع دنده‌ها استفاده می‌کند. یکی از کلاچ‌ها برای دنده‌های زوج و دیگری برای دنده‌های فرد عمل می‌کند.

– مزایا : تغییر دنده بسیار سریع و کارآمد.

– معایب : هزینه بالای تعمیر و نگهداری.

__ نحوه رانندگی با خودروی اتوماتیک

رانندگی با خودروی اتوماتیک نسبت به خودروهای دنده‌ای آسان‌تر است. در زیر به برخی نکات کلیدی اشاره می‌کنیم:

– استفاده از حالت‌های مختلف گیربکس : اکثر خودروهای اتوماتیک دارای حالت‌های مختلفی مانند “D” (رانندگی)، “R” (عقب) و “N” (خنثی) هستند. برای شروع حرکت، دنده را به حالت “D” قرار دهید.

– پدال گاز و ترمز : در خودروهای اتوماتیک، شما تنها نیاز به استفاده از دو پدال دارید: پدال گاز و پدال ترمز. با فشار دادن پدال گاز، خودرو به جلو حرکت می‌کند و با فشار دادن پدال ترمز، خودرو متوقف می‌شود.

– توجه به ترافیک : هنگام رانندگی در ترافیک، ممکن است بخواهید از حالت “L” (حالت پایین) استفاده کنید تا کنترل بهتری روی خودرو داشته باشید.



خیلی از رانندگان که سالهاست سوار ماشین دنده ای هستم بعد از مدتی تصمیم به خرید ماشین دنده اتوماتیک می افتند.
ماشین شاسی بلند به دلیل داشتن ابعاد بزرگ ، کنترل ابعاد برای رانندگان خودروی اتوماتیک کمی سخت تر میشود.
مخصوصا زمان خروج از پارکینگ .
اگر به ویدیوی آموزشی ماشین تیگو شاسی بلند نگاه کنید…
زمان خروج از پارکینگ بخواهیم تشخیص بدیم چه زمانی به دیوار پارکینگ برخورد نکنیم ، بهتر است چراغ جلو را روشن کنیم تا از انعکاس نور ماشین به مانع یا دیوار درک خواهیم کرد که چقدر و چند سانت از دیوار پارکینگ فاصله داریم.
البته خودروهای پیشرفته مجهز به دوربین و سنسور می‌باشد .
اما اگر بر اثر یک تصادف رانندگی دوربین و سنسور از کار بیفتد بهتر است از شاخص و استفاده از آیینه ها فاصله را کنترل کنیم.

َ



آموزش رانندگی با خودروی اتومات تیگو ۷

رانندگی با خودروی اتوماتیک تیگو ۷ می‌تواند تجربه‌ای راحت و لذت‌بخش باشد. با این حال، برای بهره‌برداری بهینه از این خودرو، آشنایی با ویژگی‌ها و نحوه عملکرد آن ضروری است. در ادامه به نکات کلیدی در مورد رانندگی با تیگو ۷ می‌پردازیم.

۱. آشنایی با دنده‌های اتوماتیک
خودروی تیگو ۷ دارای دنده‌های اتوماتیک است که شامل حالت‌های زیر می‌باشد:
– P (پارک)  برای پارک کردن خودرو و جلوگیری از حرکت ناخواسته.
– R (معکوس)  برای حرکت به سمت عقب.
– N (خلاص) برای توقف‌های کوتاه و زمانی که نیاز به هل دادن خودرو دارید.
– D (رانندگی) حالت پیشفرض برای حرکت به جلو که در آن خودرو به‌طور خودکار دنده‌ها را تغییر می‌دهد.
– S (اسپرت) برای رانندگی پرشتاب و هیجان‌انگیز.
– L (پایین): برای کنترل بیشتر در شرایط سخت مانند سربالایی‌ها….

۲. نکات مهم در رانندگی
– توقف کامل قبل از تغییر دنده:همیشه قبل از تغییر دنده، خودرو را به‌طور کامل متوقف کنید تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود.
– استفاده صحیح از حالت‌ها: هر حالت دنده برای شرایط خاصی طراحی شده است. از حالت مناسب در شرایط مختلف استفاده کنید.
– اجتناب از رانندگی هیجانی: از شتاب‌گیری‌های ناگهانی و فشار به گیربکس خودداری کنید تا عمر آن افزایش یابد .

۳. مراقبت از گیربکس
برای افزایش عمر گیربکس تیگو ۷، به نکات زیر توجه کنید:
– سرویس‌های دوره‌ای: روغن گیربکس را به‌طور منظم تعویض کنید و از نمایندگی‌های معتبر مشاوره بگیرید.
– اجتناب از یدک کشیدن بارهای سنگین: این کار می‌تواند به گیربکس آسیب برساند.
– استفاده از دنده‌های کمکی در سربالایی‌ها : در شرایط سخت، از حالت L یا دنده‌های دستی استفاده کنید تا کنترل بهتری داشته باشید .

۴. پارک کردن خودرو
برای پارک کردن تیگو ۷:
1. خودرو را به حالت ایست کامل برسانید.
2. دنده را روی حالت P قرار دهید.
3. ترمز دستی را بکشید و سپس خودرو را خاموش کنید .

با رعایت این نکات، می‌توانید از رانندگی با خودروی اتوماتیک تیگو 7 لذت بیشتری ببرید و از آسیب به گیربکس جلوگیری کنید.

نکات تأمین و نگهداری خودروهای اتوماتیک :

1. تعمیر و نگهداری منظم:

توجه به سرویس‌های دوره‌ای و تعویض روغن گیربکس بسیار مهم است. روغن گیربکس به عملکرد صحیح سیستم کمک می‌کند.

2. بررسی سطح روغن گیربکس:

به‌طور منظم سطح روغن گیربکس را بررسی کنید و در صورت نیاز، آن را اضافه کنید.

3. اجتناب از رانندگی در شرایط سخت:

رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین یا در مسیرهای ناهموار می‌تواند فشار بیشتری به گیربکس وارد کند. سعی کنید از این شرایط اجتناب کنید.

نتیجه‌گیری کلی در آموزش اتوماتیک:

آموزشگاه‌های شخصی کلاس رانندگی خودروی اتومات به شما این امکان را می‌دهند که با یادگیری اصولی و درست، مهارت‌های لازم برای رانندگی حرفه ای با این نوع خودروها را کسب کنید البته با استاد مهرپویا متخصص آموزش دنده اتواتیک با آگاهی از انواع گیربکس‌ها، نحوه رانندگی و نکات مهم در زمینه نگهداری، می‌توانید تجربه‌ی بهتری از رانندگی با خودروهای اتوماتیک داشته باشید. با انتخاب یک آموزشگاه اتوماتیک معتبر در تهران و کرج، می‌توانید به راحتی و با اطمینان به یادگیری رانندگی با خودروی اتوماتیک بپردازید.


در ایران، خودروهای اتوماتیک هم از برندهای خارجی و هم از تولیدات داخلی موجود هستند. در ادامه به معرفی برخی از این خودروها می‌پردازیم .

در ایران برخی از خودروهای اتوماتیک به دلیل مصرف سوخت مناسب، راحتی رانندگی و هزینه نگهداری قابل‌قبول، محبوبیت زیادی دارند.

در میان محصولات داخلی، کوییک اتوماتیک یکی از پرتقاضاترین گزینه‌هاست که به دلیل فرمان برقی نرم، ابعاد کوچک شهری و گیربکس ساده، برای رانندگان مبتدی بسیار مناسب است. گزینه دوم، سمند EF7 اتوماتیک است که به دلیل بدنه مستحکم، کابین جادار و شتاب قابل‌قبول محبوبیت دارد. سومین خودرو داخلی پرطرفدار، اتوماتیک است که به دلیل امکانات بهتر، کیفیت سواری مناسب و ایمنی بالا طرفداران زیادی پیدا کرده است.

در بین خودروهای خارجی موجود در بازار ایران، تویوتا کرولا اتوماتیک با دوام بسیار بالا، رانندگی نرم و کم‌استهلاک بودن، یکی از بهترین انتخاب‌هاست. دومین گزینه، هیوندای اکسنت اتوماتیک است که به دلیل چابکی، مصرف کم و کیفیت ساخت مناسب شناخته می‌شود. همچنین کیا سراتو اتوماتیک با قدرت موتور مطلوب، طراحی جذاب و لذت رانندگی، از محبوب‌ترین مدل‌های وارداتی محسوب می‌شود. این خودروها همگی به دلیل قابلیت اعتماد و رانندگی آسان، انتخاب‌های محبوب میان مصرف‌کنندگان ایرانی هستند.

هر کدام از این خودروها مزایا و معایب خاص خود را دارند. انتخاب خودرو بستگی به نیازها، بودجه و سلیقه شخصی شما دارد. خودروهای خارجی معمولاً امکانات بیشتری دارند ولی قیمت بالاتری نیز دارند. از طرفی، خودروهای داخلی ممکن است از نظر قیمت مناسب‌تر باشند ولی کیفیت و امکانات آن‌ها ممکن است کمتر باشد.

در هر سنی هستید اموزش رانندگی ما تضمینی و تخصصی میباشد.

خودروی اتوماتیک دارای دو پدال میباشد ، به خاطر داشته باشید به هیچ عنوان از دو پا برای رانندگی با اتومات استفاده نکنید .

دکمه S؛ شتاب فوری اتومات

می‌دونستید دکمه S روی خودروی اتومات چقدر می‌تونه مفید باشه؟ ️ این دکمه دورِ موتور رو بالا نگه می‌داره و تعویض دنده رو دیرتر انجام می‌ده — مخصوصاً برای سبقت‌ گرفتن در اتوبان و بزرگراه و جاده ها کاربرد فراوانی دارد . با فعال‌شدنش شتاب بیشتر و کنترل بهتر در سربالایی‌ها تجربه می‌کنید.
استفاده از دکمه s عمر گیربکس اتومات را افزایش می‌دهد .
دکمه ای s البته به کلمه فارسی اس می‌باشد.
دکمه اس در خودروی های پیشرفته اتوماتیک مثل ماشین اتوماتیک تیگو 7 و ماشین اتوماتیک سانتافه و اتوماتیک کمری و بی ان وی و سایر اتوماتیک ساخت ۲۰۱۶ میلادی به بعد ساخته شده ندارند……در زمان سرعت گیری با فشار پدال گاز به صورت اتومات دنده سبک جابجا می‌شود.
دکمه ای S در خودرو های قدیمی حکم استفاده از دنده سبک را دارد.
هرگاه با خودروی تمام اتوماتیک سرعت بالای نود کیلومتر رساندید از دکمه S استفاده کنید ، هم سوخت کمتری استفاده مکنید و هم عمر گیربکس بیشتر می‌شود و هم مثل این است که از دنده سبک استفاده کردید.

رعایت تابلوها در رانندگی

آشنایی با تابلوهای راهنمایی و رانندگی در آموزش رانندگی با خودروی دنده اتومات اهمیت ویژه‌ای دارد، زیرا تمرکز راننده بیشتر روی مسیر، علائم و تصمیم‌گیری‌های درست قرار می‌گیرد. در رانندگی با ماشین اتومات، حذف درگیری با کلاچ و دنده باعث می‌شود هنرجو توجه بیشتری به تابلوهای هشداردهنده، تابلوهای انتظامی و تابلوهای اخباری داشته باشد. آموزش صحیح تابلوهای رانندگی به هنرجویان کمک می‌کند در موقعیت‌های مختلف شهری و جاده‌ای واکنش مناسب نشان دهند و قوانین راهنمایی و رانندگی را به‌درستی اجرا کنند. یادگیری معنی تابلوها در کنار آموزش رانندگی با خودرو اتومات، استرس هنرجو را کاهش داده و مسیر یادگیری را ساده‌تر و سریع‌تر می‌کند. تسلط بر علائم رانندگی، پایه اصلی رانندگی ایمن و موفق با خودروی اتوماتیک به‌ویژه برای هنرجویان مبتدی و زوج‌های همکار محسوب می‌شود.

دنده D در خودروهای اتومات چیست و چگونه از آن استفاده کنیم؟

آموزش استفاده از دنده دی D

دنده D که مخفف کلمه Drive است، اصلی‌ترین حالت حرکت در خودروهای دنده اتومات محسوب می‌شود. زمانی که دسته دنده را روی حالت D قرار می‌دهید، خودرو آماده حرکت به سمت جلو است و گیربکس به صورت خودکار دنده‌ها را بر اساس سرعت و میزان فشار روی پدال گاز تغییر می‌دهد.

در واقع بیشتر زمان رانندگی روزمره شما در شهر، جاده و بزرگراه با دنده D انجام می‌شود و نیازی به تعویض دستی دنده‌ها نخواهید داشت.

دنده D چگونه کار می‌کند؟

در حالت D، گیربکس اتوماتیک با توجه به شرایط رانندگی، بهترین دنده را انتخاب می‌کند. به عنوان مثال:

در شروع حرکت از دنده‌های سبک‌تر استفاده می‌شود.

با افزایش سرعت، دنده‌ها به صورت خودکار سنگین‌تر می‌شوند.

هنگام کاهش سرعت، گیربکس به شکل هوشمند معکوس می‌دهد.

تمام این فرآیند بدون دخالت راننده انجام می‌شود و همین موضوع باعث می‌شود رانندگی با خودروهای اتومات راحت‌تر از خودروهای دنده‌ای باشد.

نحوه صحیح استفاده از دنده D

خودرو را روشن کنید و پای خود را روی پدال ترمز نگه دارید.

دسته دنده را روی حالت D قرار دهید.

به آرامی ترمز را رها کنید تا خودرو شروع به حرکت کند.

در صورت نیاز پدال گاز را فشار دهید.

بسیاری از خودروهای اتومات در حالت D حتی بدون فشردن گاز نیز به آرامی حرکت می‌کنند که به آن حالت Creep گفته می‌شود.

چه زمانی از دنده D استفاده کنیم؟

از دنده D در شرایط زیر استفاده می‌شود:

رانندگی روزمره در شهر

حرکت در جاده و بزرگراه

ترافیک‌های عادی شهری

مسیرهای صاف و بدون شیب شدید

در شیب‌های تند یا مسیرهای کوهستانی ممکن است بهتر باشد از حالت‌های دیگر مانند L یا حالت دستی استفاده شود تا کنترل بیشتری روی خودرو داشته باشید.

اشتباهات رایج هنگام استفاده از دنده D

قرار دادن دنده روی D بدون نگه داشتن ترمز هنگام تعویض

تغییر مستقیم بین D و R بدون توقف کامل خودرو

استفاده از حالت N به جای D در سرازیری‌ها

گاز دادن ناگهانی هنگام شروع حرکت

رعایت این نکات باعث افزایش عمر گیربکس اتومات و جلوگیری از آسیب‌های احتمالی می‌شود.راستی گیربکس خودروی دنا اتوماتیک واقعا نابود سی‌ وی تی هستش اصلا بدرد نمیخوره.

دنده D مهم‌ترین و پرکاربردترین حالت در خودروهای دنده اتومات است. در این حالت، سیستم گیربکس به صورت هوشمند دنده‌ها را تغییر می‌دهد و رانندگی را آسان‌تر می‌کند. با استفاده صحیح از دنده D و پرهیز از اشتباهات رایج، می‌توانید تجربه‌ای نرم، ایمن و بدون استهلاک اضافی داشته باشید.

 رانندگی برای خیلی از بانوان شده یک آرزوی دیرینه زیرا به دلیل نبودن حمایت مالی و نداشتن وسیله نقلیه از داشتن این مهارت سال شدن ما در آموزشگاه رانندگی خصوصی زوج همکار تلاش کردیم تا این دسته از افراد جامعه رانندگی را با هزینه کمتر بیاموزند .رانندگی فقط صاف رفتن نیست، بلکه رسیدن به اعتمادبه‌نفس، استقلال و آرامش ذهنی است. به همین دلیل تعلیم رانندگی باید با روشی متفاوت، اصولی و متناسب با نیازهای روحی و عملی خانم‌ها انجام شود. آموزش رانندگی خصوصی حرفه ای بر پایه صبوری، درک اضطراب‌های رایج و آموزش گام‌به‌گام بنا شده است .

آشنایی با مراحل تعویض دنده در خودروی اتوماتیک

در دوره‌های تخصصی آموزش شهری دوره اتومات ، هنرجویان مبتدی  با نحوه صحیح استفاده از اهرم دنده‌های خودروی اتوماتیک به صورت اصولی و کاربردی آشنا می‌شوند.
خودروی اتوماتیک به‌طور کلی دارای چهار مرحله اصلی تعویض دنده است
که یادگیری صحیح آن‌ها نقش مهمی در حفظ گیربکس اتومات یاری می‌کند .

دنده D – حرکت و رانندگی به سمت جلو

دنده D برای رانندگی به سمت جلو استفاده می‌شود.
در این حالت، گیربکس به‌صورت خودکار تعویض دنده‌ها را انجام می‌دهد
و راننده فقط با کنترل گاز و ترمز، رانندگی ایمن را تجربه می‌کند.
استفاده صحیح از دنده D یکی از پایه‌های اصلی دوره تکمیلی رانندگی اتومات است.

دنده R – حرکت به سمت عقب

دنده R مخصوص حرکت به سمت عقب است
و در پارک دوبل، پارک عمودی و ورود به پارکینگ کاربرد دارد.
در تقویت مهارت رانندگی اتومات تأکید می‌شود که تعویض به دنده R
فقط زمانی انجام شود که خودرو کاملاً متوقف باشد.

دنده N – وضعیت خلاص خودرو

دنده N به معنای خلاص بودن خودرو است.
این دنده معمولاً در توقف‌های کوتاه،
ترافیک‌های خاص یا شرایط امدادی استفاده می‌شود.
شناخت زمان مناسب استفاده از N
بخشی مهم از آموزش‌های کلاس خصوصی رانندگی اتومات محسوب می‌شود.

دنده P – مخصوص پارک کامل خودرو

دنده P فقط برای پارک کامل خودرو طراحی شده است
و نباید در توقف‌های کوتاه مانند چراغ قرمز استفاده شود.
در آموزش اصول رانندگی اتومات آموزش داده می‌شود که ابتدا ترمز دستی کشیده شود و سپس دنده در وضعیت P قرار گیرد
تا از فشار اضافی به گیربکس جلوگیری شود.

آموزش نحوه صحیح استفاده از دنده P در خودروی تمام اتوماتیک

خودروهای اتوماتیک دارای گیربکس‌های حساس هستند و در زندگی روزمره،
به‌ویژه در ترافیک سنگین تهران و کرج، نقش بسیار مهمی ایفا می‌کنند.
در تدریس رانندگی اتومات شخصی به هنرجویان آموزش داده می‌شود که استفاده نادرست از دنده
P
می‌تواند به گیربکس آسیب جدی وارد کند.

روش صحیح این است که ابتدا ترمز دستی را کاملاً بالا بکشید،
سپس دنده را در وضعیت خلاص قرار دهید،
پای خود را به‌آرامی از روی ترمز بردارید
تا فشار اولیه از روی گیربکس برداشته شود،
دوباره ترمز را فشار دهید و در نهایت دنده را در وضعیت
P
قرار دهید.
این روش به‌صورت اصولی در دوره‌های آموزش رانندگی خودروی اتومات آموزش داده می‌شود.

توجه داشته باشید هرگز پشت چراغ قرمز از دنده P استفاده نکنید.
دنده P فقط مخصوص پارک کامل خودرو یا توقف در پارکینگ است.

آموزش پارک دوبل حرفه‌ای با استاد مهرپویا

آموزش پارک دوبل با استاد مهرپویا بر اساس معیارهای جدید و تکنیک‌های به‌روز انجام می‌شود.
در این روش، تشخیص فاصله جانبی به‌صورت چشمی و دقیق آموزش داده می‌شود
و پارک دوبل با دنده یک و دنده عقب انجام می‌گردد.
این آموزش‌ها بخشی از دوره‌های تخصصی
کلاس رانندگی اتومات و دنده‌ای هستند.

معیار جدید تشخیص فاصله جانبی به این صورت است که
اگر لاستیک و نیمی از بدنه خودروی کناری در گوشه شیشه شما دیده شود،
یعنی فاصله جانبی حدود ۵۰ سانتی‌متر رعایت شده است.
برای اجرای صحیح پارک دوبل، حرکت لاک‌پشتی
یعنی تعادل گاز و کنترل کلاچ (در خودرو دنده‌ای)
و کنترل سرعت در خودرو اتومات ضروری است.

زمانی که چرخ عقب حدود یک متر به جدول نزدیک شد،
با حداقل سرعت فرمان را به سمت خیابان می‌چرخانید
و به محض قرار گرفتن جدول در راستای خودرو در آینه،
خودرو صاف شده و باید توقف کنید.
این تکنیک‌ها به‌صورت عملی آموزش داده می‌شود الخصوص در خیابان‌های کم عرض

لطفاً با ثبت نظرات و کامنت‌های ارزشمند از ما حمایت کنید. دوستانی که قصد دارند آموزش تربیت مربی رانندگی را دوره ببینید .

آموزش رانندگی خصوصی در غرب تهران سعادت‌آباد با خودروی اتومات

آموزش رانندگی در غرب تهران سعادت‌آباد و شهرک غرب با خودروی تمام اتوماتیک سراتو در شب انجام می‌شود.
در این ویدیو، رانندگی در شب با هنرجو را مشاهده می‌کنید که با وجود محدودیت دید،
پارک دوبل را با خودروی اتومات بین دو خودرو انجام می‌دهد.
تأکید می‌شود که هنرجویان ابتدا باید دوره کامل روز را بگذرانند
و معمولاً آموزش رانندگی در شب در جلسات پایانی انجام می‌شود
تا مهارت لازم به‌طور کامل به دست آمده باشد.

آموزش رانندگی اتومات در شهرک غرب واقع در غرب تهران

اموزش پارک در پارکینگ تضمینی دنده عقب با خودروی دنده‌ای یا خودروی اتومات با شاخص‌هایی که به‌صورت آموزش حضوری به هنرجویان گواهینامه‌دار مبتدی آموزش داده میشود.
با ما شما یاد می‌گیرید چگونه پارک عمودی دنده عقب و آموزش پارکینگ شیب دار با دنده عقب را با خودروی اتومات یا دنده‌ای به‌راحتی انجام دهید.

در خودروهای اتومات، بخشی از این مانور را می‌توان با کمک مانیتور تصویری
و سنسورهای نصب‌شده کنترل کرد تا ورود به پارکینگ با دقت و امنیت بیشتری انجام شود.

آموزش با خودروی دنده‌ای به‌صورت دنده عقب در منطقه ۹ تهران

در این بخش نمونه‌ای از آموزش رانندگی با خودروی دنده‌ای
و ورود دنده عقب به یک حیاط با فضای محدود در منطقه ۹ تهران نمایش داده شده است.
این تمرین‌ها باعث افزایش دقت، کسب مهارت و تسلط به رانندگی هنرجو ترسو چه در خودرو دنده‌ای و چه در دوره‌های آموزشگاه حرفه ای رانندگی اتوماتیک می‌شود.

آموزش استفاده از دنده اتوماتیک با خودروی ال ۹۰

همان‌طور که در ویدیو مشاهده می‌کنید،
نوع دنده و دستگیره دنده خودروی ال ۹۰ با بسیاری از خودروها متفاوت است.
حتماً ترمز را تا انتها با پای راست نگه دارید
و دنده را به‌آرامی جابه‌جا کنید،
به‌طوری که خودرو کاملاً در حالت توقف باشد.

از دیگر نکات مهم این آموزش، استفاده صحیح از تیپ‌ترونیک در مسیرهای سربالایی است
که در جلسات بعدی به‌صورت کامل‌تر بررسی می‌شود.

چند موضوع و مطلب مفید درباره دنده R (دنده عقب)

آموزش دنده R

1. دنده R چیست و چه کاربردی دارد؟

دنده R که مخفف **Reverse** است برای حرکت خودرو به سمت عقب استفاده می‌شود. زمانی که دسته دنده را روی R قرار می‌دهید، جهت چرخش گیربکس تغییر می‌کند و خودرو به عقب حرکت می‌کند.

2. چه زمانی باید از دنده R استفاده کنیم؟

از دنده R در موقعیت‌های زیر استفاده می‌شود:

– خارج شدن از پارک

– پارک کردن خودرو

– عقب رفتن در کوچه‌های بن‌بست

– تنظیم موقعیت خودرو در پارک دوبل

3. روش صحیح استفاده از دنده R

برای استفاده درست از دنده عقب در خودرو اتومات:

– ابتدا خودرو را کاملاً متوقف کنید

– پای خود را روی پدال ترمز نگه دارید

– دسته دنده را روی R قرار دهید

– به آرامی ترمز را رها کنید

– در صورت نیاز کمی گاز بدهید اگر راه نرفته البته بصورت سرکار باشه ماشین از کنترل خارج نشه

4. نکات مهم هنگام استفاده از دنده R

– قبل از حرکت حتماً اطراف خودرو را بررسی کنید

– از آینه‌ها و دوربین دنده عقب استفاده کنید

– سرعت حرکت در دنده عقب باید خیلی کم باشد

– فرمان را به آرامی بچرخانید بصورت ضربدری بچرخانید تا دست ها گره نخوره

5. اشتباهات رایج هنگام استفاده از دنده R

– تغییر دنده از D به R در حال حرکت بدون ایست کردن

– بدون فشار دادن پدال ترمز دنده تعویض کنید

– گاز دادن زیاد هنگام عقب رفتن

– نگاه نکردن به اطراف خودرو

– تکیه کامل به سنسور یا دوربین عقب ، این سنسورها نقطه کور را بصورت کلی تامین نمی‌کنند.

6. تفاوت دنده R در خودروهای اتومات و دستی

در خودروهای دستی برای عقب رفتن باید کلاچ گرفته و دنده را در حالت R قرار داد، اما در خودروهای اتومات فقط با نگه داشتن ترمز و قرار دادن دسته دنده روی R خودرو آماده حرکت به عقب می‌شود.

7. آیا می‌توان در شیب با دنده R حرکت کرد؟

بله، خودروهای اتومات می‌توانند در شیب هم با دنده R حرکت کنند، اما بهتر است آهسته و با کنترل کامل ترمز و گاز بصورت نبزی این کار انجام شود تا فشار زیادی به گیربکس وارد نشود.

تنظیم صندلی در خودروی اتومات یکی از مهم‌ترین نکات برای داشتن رانندگی ایمن و راحت است :

آموزش تنظیم صندلی خودروی اتومات


. بسیاری از رانندگان فقط خودرو را روشن می‌کنند و حرکت می‌کنند، اما اگر صندلی به درستی تنظیم نشده باشد می‌تواند باعث خستگی، کاهش کنترل خودرو و حتی درد در ناحیه کمر و گردن شود. در خودروهای امروزی، مخصوصاً خودروهای اتومات، صندلی‌ها دارای تنظیمات مختلفی هستند که به راننده کمک می‌کنند بهترین حالت نشستن را داشته باشد.

اهمیت تنظیم صحیح صندلی راننده

اولین کاری که قبل از حرکت با خودرو باید انجام دهید تنظیم صندلی است. زمانی که صندلی در موقعیت درست قرار بگیرد، راننده تسلط بیشتری روی فرمان، پدال‌ها و دید به جاده خواهد داشت. تنظیم صحیح صندلی باعث می‌شود دست‌ها و پاها در حالت طبیعی قرار بگیرند و در رانندگی طولانی‌مدت دچار خستگی نشوید.

انواع تنظیم صندلی در خودرو

صندلی خودروها معمولاً چند نوع تنظیم مختلف دارند که هر کدام برای راحتی بیشتر راننده طراحی شده‌اند.

تنظیم جلو و عقب صندلی

این رایج‌ترین نوع تنظیم است. با استفاده از این تنظیم می‌توانید صندلی را به جلو یا عقب حرکت دهید تا فاصله مناسب با پدال‌ها ایجاد شود. فاصله باید طوری باشد که بتوانید پدال گاز و ترمز را به راحتی فشار دهید و زانوها کمی خم باشند.اللته معمولا هم بصورت دستی جابجا می‌شود هم بصورت برقی و قبل استارت هم برقی فرمان جابجایی می‌گیرد.

تنظیم ارتفاع صندلی

بعضی از خودروها دارای تنظیم ارتفاع هستند. با این قابلیت می‌توانید صندلی را بالا یا پایین ببرید. این کار کمک می‌کند دید بهتری به جاده داشته باشید و زاویه دید شما نسبت به فرمان و داشبورد مناسب باشد.البته زیاد بالا نبرید که بخواهید تلاش کنید جلوی کاپوت را ببینید 🤭

تنظیم پشتی صندلی

پشتی صندلی باید در زاویه‌ای قرار بگیرد که نه خیلی خوابیده باشد و نه خیلی صاف. بهترین حالت زمانی است که کمر به طور کامل به پشتی تکیه داده باشد و دست‌ها بتوانند فرمان را بدون کشیدگی زیاد بگیرند.در کل جوری تنظیم کنید که احساس راحتی بکنید.

تنظیم گودی کمر (Lumbar Support)

در بسیاری از خودروهای جدید، بخشی برای تنظیم گودی کمر وجود دارد. این قسمت به شکل بالشتک کوچکی در پشت صندلی قرار دارد و از ستون فقرات حمایت می‌کند. این ویژگی در سفرهای طولانی بسیار مهم است و از کمردرد جلوگیری می‌کند.

تنظیم پشت‌سری صندلی

پشت‌سری یا هد‌رست برای محافظت از گردن طراحی شده است. ارتفاع آن باید طوری تنظیم شود که وسط پشت‌سری تقریباً هم‌سطح با پشت سر قرار بگیرد. این تنظیم در تصادف‌ها می‌تواند از آسیب‌های گردن جلوگیری کند.زمان تصادف شکی که ایجاد می‌شود این پست سری ضربه را می‌گیرد و از قطع نخاع شدن جلوگیری می‌کند.

صندلی‌های دستی و برقی

در خودروها دو نوع سیستم تنظیم صندلی وجود دارد.

تنظیم دستی

در این نوع صندلی‌ها از اهرم یا دسته برای تنظیم استفاده می‌شود. معمولاً در خودروهای اقتصادی و قدیمی‌تر دیده می‌شود. زیر صندلی می‌باشد طوری که دست چپ فرمان را بگیرید و با دست چپ اهرم زیر صندلی را بالا بکشید تا صندلی با فشار جابجایی باسن عقب و جلو تنظیم گردد ، به محض تنظیم اهرم را رها کنید

تنظیم برقی

در خودروهای مدرن، تنظیم صندلی با دکمه‌های برقی انجام می‌شود. این صندلی‌ها می‌توانند در چند جهت مختلف حرکت کنند و حتی در برخی خودروها حافظه تنظیمات دارند تا چند راننده بتوانند تنظیمات دلخواه خود را ذخیره کنند.جلد خالق 😂

گرم‌کن صندلی در زمستان

آخ این خیلی حال میده ،،، یکی از امکانات جذاب خودروهای جدید، گرم‌کن صندلی است. در این سیستم المنت‌های گرمایی داخل صندلی قرار دارند و با فشردن یک دکمه، صندلی گرم می‌شود. این ویژگی در فصل زمستان بسیار کاربردی است و باعث می‌شود راننده سریع‌تر احساس راحتی کند. مخصوص کسانی که دوست دارند در زمستان زیرشون گرم باشه🤭

گرم‌کن صندلی معمولاً دارای چند درجه مختلف است و راننده می‌تواند شدت گرما را تنظیم کند. این سیستم علاوه بر راحتی بیشتر، باعث کاهش احساس سرما و گرفتگی عضلات در هوای سرد می‌شود.

سردکن صندلی در برخی خودروها

در بعضی از خودروهای پیشرفته، علاوه بر گرم‌کن صندلی، سیستم سردکن نیز وجود دارد. این سیستم با استفاده از فن یا تهویه داخل صندلی، جریان هوا ایجاد می‌کند و در روزهای گرم تابستان باعث خنک شدن صندلی می‌شود.

بهترین حالت نشستن پشت فرمان

برای داشتن رانندگی ایمن بهتر است این نکات رعایت شود:

پشت راننده باید کاملاً به پشتی صندلی تکیه داشته باشد.

دست‌ها باید کمی خم باشند و به راحتی به فرمان برسند.

فاصله بدن تا فرمان خیلی نزدیک یا خیلی دور نباشد.  بطوری که با پای راست پدال ها را بتونید کنترل کنید.

دید کامل به جاده و آینه‌ها و جلو را داشته باشید.

کاربرد دنده ال ( L ) نحوه استفاده با معایب و مزایای استفاده از این دنده

آموزش دنده ال L اتومات

دنده L (ال) چیست؟

دنده ( L )مخفف Low Gear به معنی «دنده سنگین» است. وقتی دسته دنده را روی حالت L قرار می‌دهید، گیربکس اتومات فقط در دنده‌های پایین کار می‌کند و اجازه نمی‌دهد دنده‌ها سبک(یعنی سرعت بیشتر نشود ) نتیجه‌اش این است که:

– قدرت موتور بالا می‌رود

– سرعت محدود می‌شود

– کنترل خودرو در شیب‌ها بهتر می‌شود

این حالت دقیقاً مثل دنده ۱ یا ۲ در خودروهای دنده‌ای عمل می‌کند .

کاربرد دنده L در شیب‌ها

دنده L مخصوص شیب‌های تند است؛ جایی که خودرو نیاز به قدرت بیشتری دارد و نباید دنده سبک شود.

کاربرد در سربالایی :

– جلوگیری از کم آوردن خودرو

– افزایش توان موتور برای بالا رفتن

– جلوگیری از داغ شدن گیربکس در شیب‌های طولانی

– کنترل بهتر در سربالایی‌های کوهستانی

کاربرد در سرازیری :

– استفاده از ترمز موتور

– جلوگیری از افزایش ناگهانی سرعت

– کاهش فشار روی لنت و دیسک ترمز

– رانندگی کاملاً کنترل‌شده بدون داغ شدن ترمزها

در سرازیری‌ها، دنده L باعث می‌شود خودرو خودش کند حرکت کند و لازم نیست مدام روی ترمز پا نگه دارید.

چه زمانی باید از دنده L استفاده کنیم؟

– سربالایی‌های تند

– سرازیری‌های تند

– بار زیاد یا سرنشین زیاد

– مسیرهای خاکی، ناهموار یا لغزنده

– حرکت در کوه یا جاده‌های جنگلی

مزایای دنده L (نقاط مثبت)

– بالا رفتن توان موتور

– جلوگیری از فشار زیاد به گیربکس در سربالایی

– امنیت بیشتر در سرازیری‌ها

– کم شدن فشار و داغ شدن ترمز

– کنترل بهتر خودرو در سرعت‌های پایین

– مناسب برای مسیرهای سخت، برفی یا گلی

معایب دنده L (نقاط منفی)

– مصرف سوخت بیشتر

– سرعت محدود (معمولاً زیر ۴۰–۳۰ کیلومتر)

– استفاده طولانی‌مدت ممکن است باعث فشار به موتور شود

– مناسب مسیرهای صاف و جاده‌ای نیست

– صدای موتور ممکن است بیشتر شود

آیا استفاده اشتباه از دنده L خطر دارد؟

بله، اگر بدون نیاز از دنده L استفاده کنید یا با سرعت زیاد آن را فعال کنید، می‌تواند باعث:

– فشار به گیربکس

– افزایش مصرف سوخت

– افزایش دور موتور

پس فقط در مواقع لازم استفاده شود.

آموزش حرفه‌ای رانندگی اتومات | مربی رانندگی خانم و آقا در تهران

استاد خانم مهرپویا

اگر به دنبال مربی رانندگی خانم هستید که سطح تدریس او کاملاً هم‌تراز با اساتید آقا باشد، استاد خانم مهرپویا به‌عنوان یکی از بهترین مربیان آموزش حرفه‌ای رانندگی
در تهران، آموزش رانندگی را به‌صورت کاملاً اصولی، آرام و کاربردی ارائه می‌دهد.
این آموزش‌ها ویژه بانوان گواهی‌دار است که نیاز به افزایش مهارت و اعتمادبه‌نفس در رانندگی شهری دارند. در مجموعه زوج همکار، آموزش رانندگی اتومات هم با مربی خانم و هم با مربی آقا انجام می‌شود. تا هنرجو بتواند متناسب با شرایط روحی و ترجیح شخصی خود، بهترین انتخاب را داشته باشد.

هدف اصلی آموزش رانندگی تضمینی صدرصد قبولی آزمون شهری برای استفاده واقعی در خیابان‌ها، نه صرفاً آموزش تئوری یا امتحانی روز باشد هدف راننده شدن کامی می‌باشد .

آموزش رانندگی اتومات داخل این ویدیوها | آموزش واقعی و عملی

ویدیویی که مشاهده می‌کنید نمونه‌ای واقعی از آموزش رانندگی تصویری استاد خانم مهرپویا و مهندس مهرپویا است.در این آموزش‌ها، هنرجو به صورت رایگان می‌توانند در فضای  مجازی آموزش تدریس رانندگی با خودروی دنده ای و تمام اتوماتیک را ببینند .
این دوره‌ها مناسب افرادی است که:

  • گواهینامه دارند اما اعتمادبه‌نفس رانندگی ندارند
  • از رانندگی در ترافیک یا مسیرهای شلوغ می‌ترسند
  • به دنبال آموزش خصوصی رانندگی واقعی هستند
  • می‌خواهند با خودرو اتومات به تسلط کامل برسند

آموزش خصوصی رانندگی اتومات در تهران | با مربی حرفه‌ای

در دوره‌های آموزش رانندگی گام به گام، آموزش‌ها به‌صورت مرحله‌به‌مرحله و در شرایط واقعی شهر تهران انجام می‌شود.
از رانندگی در خیابان‌های خلوت تا مسیرهای شلوغ، پارک دوبل،کنترل خودرو در سربالایی و سراشیبی، همگی به‌صورت عملی آموزش داده می‌شود.

این سبک از آموزش باعث می‌شود هنرجو پس از دوره فقط با سه جلسه رانندگی حضوری  آموزش رانندگی صفر تا صد را با ما تجربه کنید .

اگر به دنبال بهترین مربی رانندگی استاد مهرپویا
کلاس رانندگی حرفه‌ای و آموزش خصوصی رانندگی اتومات هستید،
گروه آموزشی زوج همکار در کنار شماست.

آموزش رانندگی اتومات | آموزشگاه رانندگی اتومات ویژه هنرجویان خارجی

ویدیویی که مشاهده می‌کنید مربوط به هنرجوی خارجی عرب‌زبان گروه آموزشی زوج همکار است
که با خودروی شخصی ام‌وی‌ام 550 در دوره‌های
آموزش رانندگی حرفه ای و تخصصی اتومات از سطح مبتدی تا پیشرفته و حرفه‌ای شرکت کرده
و پس از کسب مهارت کامل، ویدیوی رانندگی خود را در جاده برای ما ارسال نموده است.

در تمرین رانندگی اتومات زوج همکار،
تعلیم شخصی رانندگی اتومات برای هنرجویان ایرانی و اتباع خارجی (گواهینامه‌دار یا بدون گواهینامه) به‌صورت
کلاس خصوصی رانندگی انجام می‌شود.

آموزش رانندگی با خودرو شخصی | با ماشین خودتان

خیلی از سوال های که دوستان گواهی دار از خودشون میپرسن این هستش که چگونه میتوانیم حرفه ای رانندگی کنیم؟ در دوره‌های کلاس حرفه ای رانندگی اتومات امکان آموزش رانندگی حرفه با خودرو شخصی فراهم است. آموزش‌ها با ماشین خودتان (دنده‌ای یا اتوماتیک، ایرانی یا خارجی)
و از درب منزل آغاز می‌شود تا هنرجو در محیط واقعی و روزمره خود آموزش ببیند.

هدف اصلی تعلیم حرفه رانندگی اتومات، افزایش اعتمادبه‌نفس، کنترل صحیح خودرو و تسلط کامل بر رانندگی در شرایط واقعی شهر تهران است.

آموزش خصوصی رانندگی اتومات در غرب تهران

دفتر کار ما آموزش رانندگی غرب تهران نزدیک میدان صادقیه است .
شامل آموزش کامل:

  • ورود و خروج اصولی از پارکینگ
  • کنترل خودرو در ترافیک شهری
  • رانندگی در سرپایینی و سراشیبی
  • کنترل خودرو در مسیرهای شلوغ و بین‌شهری
  • تمامی آموزش‌ها زیر نظر مربی رانندگی در تهران استاد مهندس مهرپویا و استاد خانم مهرپویا با سابقه بالا و آموزش اصولی، واقعی و مرحله‌به‌مرحله انجام می‌شود.

استفاده ترمز….. خودروهای اتوماتیک نیاز است، کاربرد اصلی و کنترل پدال ترمز ماشین اتومات را بیشتر درک کنیم حتما با این دیدن ویدئو بیشتر به یادگیری این مطلب که کجا از ترمز استفاده کنم…..بیشتر کمک خواهد کرد.

آموزش رانندگی با خودروی جک اتومات

آموزش رانندگی با خودروی جک اتومات به‌صورت کاملاً عملی و مرحله‌به‌مرحله انجام می‌شود.
هدف این آموزش، افزایش تسلط هنرجو، کاهش استرس و آمادگی کامل برای رانندگی در شرایط واقعی شهری است.

مشخصات فنی جک S5 اتوماتیک

نوع موتور: بنزینی ۱۹۹۷ سی‌سی توربوشارژ
قدرت موتور: ۱۷۴ اسب بخار در ۵۲۰۰ دور
گشتاور: ۲۶۵ نیوتن‌متر در ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور
گیربکس: ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT)
سیستم ترمز: چهارچرخ دیسکی مجهز به ABS
حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
حجم مخزن سوخت: ۵۵ لیتر

مزایای جک S5 اتوماتیک در آموزش رانندگی

گیربکس اتوماتیک این خودرو تعویض دنده نرم و سریع را فراهم می‌کند
و باعث می‌شود هنرجو تمرکز بیشتری روی فرمان، آینه‌ها و تصمیم‌گیری در ترافیک داشته باشد.
به همین دلیل جک S5 گزینه‌ای مناسب برای دوره تکمیلی رانندگی اتومات است.

معایب جک S5 اتوماتیک

هزینه‌های نگهداری گیربکس دوکلاچه نسبتاً بالاست
و موتور توربوشارژ نیاز به نگهداری اصولی و سرویس منظم دارد.
همچنین وزن بالای خودرو ممکن است برای برخی هنرجویان مبتدی در ابتدا چالش‌برانگیز باشد.

آموزش رانندگی با ال ۹۰ اتوماتیک

ال ۹۰ اتوماتیک یکی از خودروهای محبوب در
آموزشگاه تخصصی رانندگی ماشین اتومات
است که به دلیل عملکرد مطمئن و مصرف سوخت مناسب،
گزینه‌ای عالی برای آموزش رانندگی شهری محسوب می‌شود.

مراحل آموزش رانندگی با ال ۹۰ اتوماتیک

تنظیم صحیح صندلی و آینه‌ها برای دید مناسب آشنایی با پدال‌های گاز و ترمز
شناخت حالت‌های دنده P ، R ، N و D
شروع حرکت با کنترل آرام پدال گاز
تمرین توقف صحیح و کنترل خودرو در ترافیک آموزش رانندگی با خودروهای اتومات مانند جک S5 و ال ۹۰ توی ترافیک پدالهاشون خیلی نرمه و کسانی که درد پا دارند میتونن روی این خودروها بنشینند .

نحوه تنظیم آینه ها

آموزش تنظیم آینه ها

تنظیم آینه‌های خودرو یکی از مهم‌ترین کارهایی است که قبل از شروع رانندگی باید انجام شود. اگر آینه‌ها درست تنظیم شوند، راننده می‌تواند اطراف خودرو را بهتر ببیند و نقاط کور کمتر می‌شود؛ در نتیجه احتمال تصادف هم کاهش پیدا می‌کند.

به طور کلی خودروها سه آینه دارند:

آینه وسط (آینه داخل کابین)، آینه بغل سمت چپ و آینه بغل سمت راست. هر کدام از این آینه‌ها وظیفه خاصی در دید راننده دارند.

آینه وسط خودرو برای دیدن پشت سر استفاده می‌شود. این آینه باید طوری تنظیم شود که راننده بتواند شیشه عقب خودرو را به طور کامل ببیند. هنگام تنظیم آینه وسط باید سر خود را در حالت طبیعی رانندگی نگه دارید و آینه را طوری تنظیم کنید که تمام شیشه عقب در مرکز آینه دیده شود. اگر آینه خیلی بالا یا پایین باشد، دید شما به پشت خودرو محدود می‌شود.

آینه بغل سمت چپ برای دیدن خودروهایی است که از سمت چپ نزدیک می‌شوند یا قصد سبقت دارند. برای تنظیم این آینه باید آن را طوری تنظیم کنید که بخش کوچکی از بدنه خودرو دیده شود و بقیه آینه نمایانگر جاده و خودروهای کناری باشد. اگر بدنه خودرو بیش از حد در آینه دیده شود، بخش زیادی از جاده از دید شما خارج می‌شود.

آینه بغل سمت راست هم برای دیدن خودروها و موانع سمت راست خودرو استفاده می‌شود. روش تنظیم آن تقریباً شبیه آینه سمت چپ است؛ یعنی باید کمی از بدنه خودرو دیده شود و بیشتر آینه فضای کناری جاده را نشان دهد. این آینه هنگام پارک کردن یا تغییر خط بسیار کمک‌کننده است.

تنظیم درست آینه‌ها چند مزیت مهم دارد. اول اینکه نقاط کور اطراف خودرو کمتر می‌شود. دوم اینکه راننده هنگام تغییر خط یا دور زدن دید بهتری دارد. سوم اینکه کنترل خودرو در ترافیک و بزرگراه‌ها آسان‌تر می‌شود.

برای داشتن بهترین دید، همیشه قبل از حرکت ابتدا صندلی خود را تنظیم کنید و بعد آینه‌ها را تنظیم کنید. اگر صندلی تغییر کند، تنظیم آینه‌ها هم باید دوباره انجام شود. همچنین بهتر است هر چند وقت یک‌بار آینه‌ها را بررسی کنید تا مطمئن شوید در اثر ضربه یا حرکت تغییر نکرده‌اند.

در مجموع، تنظیم صحیح آینه‌ها باعث می‌شود رانندگی ایمن‌تر، راحت‌تر و با دید کامل‌تری انجام شود. اگر این کار ساده را قبل از حرکت انجام دهید، می‌توانید از بسیاری از خطرات احتمالی در رانندگی جلوگیری کنید.

زمان تعویض روغن گیربکس اتومات

آموزش زمان تعویض روغن گیربکس اتومات

روغن گیربکس اتومات که به آن ATF (Automatic Transmission Fluid) گفته می‌شود، یکی از مهم‌ترین مایعات در خودروهای دنده اتومات است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روان‌کاری، خنک‌کاری و محافظت کند. اگر مقدار این روغن کم شود یا کیفیت آن پایین بیاید، عملکرد گیربکس دچار مشکل می‌شود و ممکن است هزینه‌های سنگینی برای تعمیر ایجاد کند.

روغن گیربکس در خودروهای اتومات چند وظیفه مهم دارد. اول اینکه باعث می‌شود قطعات داخل گیربکس به راحتی روی هم حرکت کنند و اصطکاک کاهش پیدا کند. دوم اینکه دمای گیربکس را پایین نگه می‌دارد و از داغ شدن آن جلوگیری می‌کند. سوم اینکه به انتقال قدرت بین موتور و چرخ‌ها کمک می‌کند. به همین دلیل سالم بودن و کافی بودن این روغن بسیار مهم است.

وقتی روغن گیربکس کم می‌شود، معمولاً نشانه‌هایی در خودرو دیده می‌شود. یکی از مهم‌ترین علائم، تاخیر در تعویض دنده است. ممکن است خودرو هنگام حرکت یا تغییر دنده کمی مکث کند. همچنین ممکن است لرزش هنگام حرکت، صدای غیرعادی از گیربکس یا سخت جا رفتن دنده‌ها مشاهده شود. در برخی مواقع هم چراغ هشدار گیربکس در صفحه کیلومتر روشن می‌شود.

کم شدن روغن گیربکس می‌تواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد. یکی از دلایل رایج نشتی روغن از واشرها یا اتصالات گیربکس است. همچنین در طول زمان و استفاده زیاد، مقداری از روغن ممکن است تبخیر شود یا کیفیت آن کاهش پیدا کند. به همین دلیل بررسی دوره‌ای سطح روغن اهمیت زیادی دارد.

زمان تعویض روغن گیربکس اتومات بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی متفاوت است. اما به طور معمول توصیه می‌شود روغن گیربکس اتومات بین ۴۰ هزار تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود. در برخی خودروهای جدید ممکن است این عدد تا حدود ۸۰ هزار کیلومتر هم برسد، اما بهتر است همیشه دفترچه راهنمای خودرو بررسی شود.

اگر خودرو در شرایط سخت رانندگی کند، مثل ترافیک سنگین، جاده‌های کوهستانی، حمل بار زیاد یا هوای بسیار گرم، بهتر است روغن گیربکس زودتر تعویض شود. زیرا در این شرایط فشار بیشتری به گیربکس وارد می‌شود و روغن سریع‌تر کیفیت خود را از دست می‌دهد.

نشانه‌های ظاهری روغن گیربکس هم می‌تواند زمان تعویض آن را مشخص کند. روغن سالم معمولاً رنگ قرمز یا صورتی شفاف دارد. اگر رنگ آن قهوه‌ای تیره یا سیاه شود یا بوی سوختگی بدهد، یعنی زمان تعویض آن رسیده است.

برای افزایش عمر گیربکس اتومات بهتر است چند نکته ساده رعایت شود. اول اینکه سطح روغن گیربکس به صورت دوره‌ای بررسی شود. دوم اینکه از روغن مناسب و استاندارد همان خودرو استفاده شود. سوم اینکه تعویض روغن در زمان مناسب انجام شود و از تاخیر زیاد در تعویض آن جلوگیری شود.

در نهایت باید گفت که روغن گیربکس نقش بسیار مهمی در سلامت خودروهای اتومات دارد. اگر این روغن کم شود یا دیر تعویض گردد، می‌تواند باعث خرابی گیربکس، کاهش عملکرد خودرو و هزینه‌های سنگین تعمیرات شود. بنابراین بررسی و تعویض به موقع روغن گیربکس یکی از مهم‌ترین کارهای نگهداری خودروهای اتومات محسوب می‌شود.

شیوه استفاده از اتوهلد

آموزش استفاده از اتوهلد

اتوهلد (Auto Hold) یکی از امکانات کاربردی در بسیاری از خودروهای اتومات جدید است که به راننده کمک می‌کند بدون نگه داشتن پدال ترمز، خودرو را در حالت توقف نگه دارد. این سیستم بیشتر در ترافیک، پشت چراغ قرمز یا در سربالایی‌ها کاربرد دارد و باعث راحت‌تر شدن رانندگی می‌شود.

وقتی خودرو کاملاً متوقف می‌شود و سیستم Auto Hold فعال است، خودرو به صورت خودکار ترمز را نگه می‌دارد. در این حالت حتی اگر راننده پای خود را از روی پدال ترمز بردارد، خودرو حرکت نمی‌کند. به محض اینکه راننده پدال گاز را فشار دهد، ترمز به طور خودکار آزاد می‌شود و خودرو شروع به حرکت می‌کند.

این سیستم در واقع با استفاده از سیستم ترمز الکترونیکی خودرو (ESP یا ABS) کار می‌کند. وقتی خودرو متوقف می‌شود، سنسورها وضعیت خودرو را تشخیص می‌دهند و فشار ترمز را به صورت الکترونیکی حفظ می‌کنند تا خودرو ثابت بماند.

اتوهلد معمولاً با یک دکمه مخصوص در کنار دنده یا روی کنسول وسط خودرو فعال می‌شود. پس از فعال کردن آن، هر بار که خودرو کاملاً متوقف شود، سیستم به طور خودکار ترمز را نگه می‌دارد.

استفاده از Auto Hold چند مزیت مهم دارد. اول اینکه در ترافیک‌های طولانی دیگر لازم نیست دائماً پای خود را روی ترمز نگه دارید. دوم اینکه در سربالایی‌ها از عقب رفتن خودرو جلوگیری می‌کند .سوم اینکه باعث کاهش خستگی راننده در رانندگی شهری می‌شود.

البته هنگام استفاده از این سیستم باید چند نکته را هم در نظر گرفت. اگر کمربند ایمنی بسته نباشد یا درب خودرو باز باشد، ممکن است سیستم اتوهلد فعال نشود. همچنین در برخی خودروها اگر راننده خودرو را خاموش کند، سیستم به طور خودکار به **ترمز پارک برقی** تبدیل می‌شود تا خودرو کاملاً ثابت بماند.

در مجموع، اتوهلد یک فناوری ساده اما بسیار کاربردی در خودروهای اتومات است که باعث راحتی بیشتر، ایمنی بالاتر و کنترل بهتر خودرو هنگام توقف می‌شود.

آموزش رانندگی با خودرو دنده اتوماتیک امروزه یکی از بهترین روش‌ها برای یادگیری رانندگی بدون استرس در ترافیک‌های سنگین شهری است.
در آموزشگاه تعلیم رانندگی دنده اتوماتیک، آموزش‌ها به‌صورت کاملاً اصولی، خصوصی و متناسب با شرایط واقعی رانندگی در تهران و کرج ارائه می‌شود.

اگر به‌دنبال یادگیری رانندگی ایمن، افزایش اعتمادبه‌نفس و تسلط کامل بر خودروهای اتومات هستید، انتخاب یک آموزشگاه تخصصی نقش بسیار مهمی در موفقیت شما دارد.

محاسن آموزشگاه خصوصی تعلیم رانندگی با خودروی دنده اتوماتیک در ترافیک شهری :

این آموزشگاه حرفه ای بصورت خصوصی دایر شده و آموزش اتومات با ماشین شخصی خود کسی که گواهینامه داره آموزش داده می‌شود ، از جمله آموزش های تخصصی این آموزشگاه ،آموزش تشخیص فاصله جانبی ابعاد ماشین است . در زیر یک سری آموزش‌ها را میتوانید بخوانید .

آموزش کنترل پدال‌ها به صورت وی V منظور جابجایی پاها میباشد

آموزش تشخیص فاصله ها

آموزش دور یک فرمان

آموزش دور دو فرمانه

آموزش رانندگی در خیابان های تنگ نسبت به پارک سایر ماشین ها

آموزش دنده عقب کاملا آسان و حرفه ای

و آموزش پاک دوبل بین دو خودرو تکنیکی با روش خیلی راحت و آسان 

آموزش ورود و خروج از پارکینگ

در این آموزش پارک در پارکینگ آپارتمان ابعاد خودرو نسبت به درب ورودی پارکینگ آموزش داده می‌شود.آموزش پارکینگ با سر و پارکینگ کم عرض هم از جمله کلاس های دوره رانندگی وسیله اتومات هستش به شکل های مختلف ورودی به ورودی ساختمان را هنرجویان با ما یاد می‌گیرند.

چرا آموزشگاه تعلیم رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک برای افراد مبتدی و ترسو عالیه ست؟

اون دسته از کسانی که کنترل پدال کلاچ را مشکل دارند رانندگی با این وسیله ، فرآیند یادگیری ساده‌تر بوده و شخص گواهی دار که اولین بار هستش رانندگی رو یاد میگیره سریع‌تر اعتمادبه‌نفس لازم برای رانندگی مستقل بدون کمک همراهانش در خیابان‌های شلوغ و ترافیک سنگین را به دست می‌آورد. این موضوع به‌ویژه برای کهن سال ها پیر زن ها و پیر مرد ها که سابقه رانندگی ندارند بهتر می‌توانند به آرزوی راننده شدن شوند برسند.

نقش مربی حرفه‌ای در کلاس حرفه ای تعلیم رانندگی با وسیله تمام  دنده اتوماتیک

در هر رشته ای مربی خوب تأثیر به سزایی در یادگیری هنر رانندگی نقش داره ما بهترین و عالی ترین مربی باتجربه در آموزشگاه خصوصی اموزش رانندگی با ماشین اتوماتیک بهترین مربی رانندگی در تهران را در اختیار داریم آموزش‌ها را متناسب با شرایط روحی با متد روانشناسی هنرجو ارائه می‌دهد و به‌صورت گام‌به‌گام رفع ترس از رانندگی تخصص ما در همین زمینه هستش .

آموزش رانندگی بانوان با اتومات

آموزش رانندگی بانوان با ماشین اتومات یکی از بهترین روش‌ها برای یادگیری رانندگی بدون استرس و با تمرکز بالا در ترافیک شهری است.
درآموزش رانندگی بانوان آموزش‌ها به‌صورت خصوصی، اصولی و متناسب با شرایط روحی بانوان ارائه می‌شود تا هنرجو با آرامش و اعتمادبه‌نفس کامل رانندگی کند.

این دوره‌ها برای بانوان مبتدی، گواهینامه‌دار و افرادی که دچار ترس یا استرس رانندگی هستند بسیار مناسب بوده و در مسیرهای واقعی شهر تهران انجام می‌شود.

آموزش رانندگی اصولی؛ از شروع تا تسلط در خیابان‌های واقعی

برای شروع رانندگی درست و کامل مهم‌ترین نکته این هستش که آموزش رانندگی را با متد روانشناسی مرحله‌به‌مرحله و با تمرین‌های واقعی با مربی حرفه ای پیش ببرید.
این روزها مخصوصا در فصل تابستان کسانی که شرایط اخذ گواهینامه را دارند به سن ۱۸ سال تمام رسیدن نیاز دارند مطالب مهم روز آزمون شهری با ی سری اقدامات عملی درخواست افسر آزمون شهری را بدانند بهتر است صفحه آموزش رانندگی ابتدای امتحان شهری را ببینید و از نکات یاد شده استفاده کنید تا قبولی دریافت گواهینامه را بدست آورید .ما در مقاله به نکات پایه رانندگی، روش صحیح به حرکت درآوردن ماشین و اجازه از پارک در محل ممنوعه ها  اصول کنترل پدال ها در سربالایی ها اشاره شده است.

ما میدانیم هدف شما رسیدن به تسلط سریع‌تر و غلبه بر ترس از رانندگی در ترافیک به‌خصوص برای هنرجویان مبتدی گواهینامه دارها یا افرادی که از دنده و کلاچ اضطراب دارند ، بهترین «مرحله بعدی» بعد از یادگیری اصول رانندگی، رفتن به سمت تمرین حرفه‌ای با خودروی اتوماتیک هستش راحت بتوانید ماشین تون رو کنترل کنید مخصوصا برای پارک دوبل چون تمرکز شما از درگیری با دنده و کلاچ برداشته می‌شود و روی کنترل فرمان و سرعت پایین، آینه‌ها، رعایت حق تقدم، مدیریت سرعت و پارک‌ها قرار می‌گیرد.

چرا تمرین با اتوماتیک برای تثبیت مهارت‌ها مهم است؟

 هنرجوها بعد از یادگیری مفاهیم پایه سه رانندگی، در موقعیت‌های واقعی مثل پارک دوبل حرفه ای در خیابان‌های شلوغ، دور زدن در معابر کم‌عرض، خروج از پارک، کنترل خودرو در سربالایی و رانندگی در بزرگراه نیاز به تمرین هدفمند دارند.
برای همین، اگر قصد دارید مسیر آموزشی را حرفه‌ای‌تر ادامه دهید،در سایت DrivingZoje-Hamkar.ir دقیقاً برای همین نیاز طراحی شده تا هنرجو با تمرین‌های واقعی، به تسلط عملی برسد.

❓ ۲۰ سوال بسیار مهم و جدید درباره آموزش رانندگی اتومات (به همراه پاسخ کامل) ❓

۱) چرا بعضی هنرجویان با وجود اتومات بودن خودرو، باز هم استرس شروع حرکت دارند؟
چون شروع حرکت در اتومات هم نیازمند هماهنگی چشم، فرمان و پا روی ترمز است. نبود کلاچ فقط استرس فنی را کم می‌کند اما استرس محیطی، ترافیک و عبور و مرور همچنان نیاز به تمرین دارد.
۲) آیا رانندگی با اتومات روی شیب‌های تند باعث آسیب گیربکس می‌شود؟
اگر از ترمز دستی و حالت‌های مخصوص شیب (مثل L یا S) درست استفاده شود خیر، اما نگه داشتن خودرو فقط با پدال گاز یا نیم‌گاز طولانی، می‌تواند فشار وارد کند.
۳) در اتومات چه زمانی لازم است از دنده دستی (M + / -) استفاده کنیم؟
در شیب‌های بسیار تند، سبقت‌های کوتاه، کنترل هدف‌مند سرعت در سرازیری و زمانی که نیاز دارید دنده را روی یک نقطه ثابت قفل کنید.
۴) چرا بعضی خودروهای اتومات هنگام حرکت اولیه کمی تکان دارند؟
این مشکل معمولاً به دلیل سبک برداشتن ترمز، فشار ناگهانی روی پدال گاز یا تنظیم نبودن نرم‌افزاری گیربکس است. با تمرین و کنترل نرم پا کاملاً حل می‌شود.
۵) در اتومات بهترین فاصله با خودروی جلویی چقدر است؟
فاصله «سه ثانیه» استانداردترین میزان است؛ چون واکنش راننده اتومات نسبت به راننده دنده‌ای معمولاً سریع‌تر انجام می‌شود.
۶) آیا رانندگی با اتومات باعث تنبلی هنرجو می‌شود؟
برعکس؛ چون هنرجو انرژی ذهنی بیشتری برای آینه‌ها، فاصله‌گذاری و تحلیل مسیر دارد و تمرکزش از کلاچ و دنده آزاد می‌شود.
۷) آیا با اتومات می‌توان در ترافیک سنگین بدون استرس رانندگی کرد؟
کاملاً، چون حذف کلاچ و دنده‌عوض‌کن، فشار روانی را کمتر می‌کند. فقط باید کنترل «حرکت لاک‌پشتی» را به‌درستی تمرین کرد.
۸) آیا نگه داشتن خودرو با D و پا روی ترمز در توقف‌های طولانی ضرر دارد؟
در توقف‌های زیر ۲۰–۳۰ ثانیه مشکلی ندارد، اما برای توقف‌های طولانی بهتر است دسته‌دنده را روی N قرار دهید.
۹) چرا بعضی هنرجویان در اتومات دیر فرمان می‌گیرند؟
به‌خاطر اینکه ذهن آن‌ها هنوز روی کنترل پدال‌ها متمرکز است و هنوز هماهنگی چشم با گوشه‌های خودرو را کامل پیدا نکرده‌اند.
۱۰) آیا ترمز گرفتن ناگهانی در اتومات خطرناک‌تر از دنده‌ای است؟
خیر؛ در اتومات معمولاً ترمزها سریع‌تر عمل می‌کنند چون گیربکس درگیر کنترل نیست. مشکل زمانی ایجاد می‌شود که راننده نیم‌نگاه به آینه نداشته باشد.
۱۱) آیا در اتومات لازم است پدال گاز را خیلی کم فشار بدهیم؟
در شروع حرکت فقط یک «لمس آرام» کافی است، اما در سرعت‌های بالاتر بسته به شیب، وزن خودرو و شرایط ترافیک باید تنظیم شود.
۱۲) چرا بعضی هنرجویان در هنگام پارک دوبل با اتومات گیج می‌شوند؟
چون پارک دوبل ربطی به نوع گیربکس ندارد و ۹۰٪ آن به زوایا، آینه‌ها و کنترل فرمان مربوط است. عدم شناخت نقطه شروع و پایان مشکل ایجاد می‌کند.
۱۳) آیا ترمز شدید باعث آسیب گیربکس اتومات می‌شود؟
خیر؛ گیربکس به ترمز وابسته نیست. ترمز شدید فقط لاستیک و سیستم ترمز را درگیر می‌کند، نه گیربکس را.
۱۴) چرا خودروهای اتومات در سربالایی کمی کند حرکت می‌کنند؟
چون گیربکس برای محافظت از موتور، دنده را دیرتر سبک می‌کند. این موضوع طبیعی است و با حالت‌های L یا S می‌توان قدرت بیشتری گرفت.
۱۵) هنگام دور دوفرمان در اتومات باید پا روی ترمز باشد یا گاز؟
پا باید روی ترمز باشد و با فشار بسیار ملایم اجازه حرکت آرام بدهد. گاز دادن معمولاً لازم نیست.
۱۶) چرا در سرازیری خودرو اتومات خیلی سریع می‌شود؟
به‌خاطر وجود جاذبه زمین ، در این مواقع باید دنده را روی حالت سنگین‌تر (مثل M یا L) قرار داد تا موتور نقش ترمز بگیرد.
۱۷) آیا رانندگی اتومات برای افراد مضطرب مناسب‌تر است؟
بله، چون تمرکز از روی هماهنگی دست و پا برداشته شده و فرد تمام توجهش را می‌تواند روی محیط و آینه‌ها بگذارد.
۱۸) آیا می‌توان با اتومات روی برف رانندگی کرد؟
بله، به شرط استفاده از حالت Snow یا حالت سنگین‌تر دنده. کنترل پدال گاز هم باید بسیار نرم باشد البته کنترل پدال ترمز هم اولویت دارد .
۱۹) آیا رانندگی با اتومات مانع یادگیری دنده‌ای می‌شود؟
خیر، چون اصول رانندگی در هر دو یکسان است. فقط مهارت‌های فنی کلاچ و دنده در دنده‌ای نیاز به تمرین جداگانه دارد.
۲۰) چرا خیلی‌ها با وجود داشتن گواهینامه هنوز نمی‌توانند اتومات را درست پارک کنند؟
چون دوره آموزشی آن‌ها شامل تمرین عملی واقعی نبوده و بیشتر بر آزمون شهری تمرکز داشته است. پارک دوبل نیاز به آموزش واقعی در خیابان دارد.

1 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید